ÖTV hesapla

Hadmin

Administrators
  • İçerik sayısı

    98
  • Katılım

  • Son ziyaret

Topluluk Puanı

0 Neutral

Hadmin Hakkında

  • Derece
    Advanced Member

Personal Information

  • Arabası Fiat
  1. Sıfır veya ikinci el araçlar hakkında birçok bilgiyi sifiraracal sitesinden bulabileceklerini bilen birçok kişi sürekli olarak sitemize gelerek kendilerine sunduğumuz farklı bilgiler ile hareket etmektedirler. Günümüzde özellikle sıfır araç alırken insanların ne kadar zorlandıkları herkes bilmektedirler. Yakı tüketim, güvenlik, konfor, ikinci el piyasası veya satış sonrası teknik destek gibi çok sayıda önemli konu olmasından dolayı sıfır bir araç almak her zaman zorlayıcı bir süreç olmaktadır. Bu konuda sorun yaşayan ve uzman desteği almak isteyen kişiler ise her zaman için kendileri için özel olarak hazırladığımız sitemize gelerek aradıkları tüm bilgileri bulabilmektedirler. Tüm otomobil firmalarının en son modelleri hakkında detaylı bilgilerin yer aldığı sitemiz aynı zamanda insanların sorularını sorup kısa zamanda yanıt alabildikleri özel bir danışmanlık hizmeti de verebilmektedir. Alacakları otomobil hakkında gerekli tüm bilgileri hızlı bir şekilde bulabilmek için sürekli arayış içinde olan ve en güvenilir kaynaklardan bilgi almak isteyen kişiler genellikle bayi bayi dolaşıp yetkiler ile yüz yüze görüşmektedirler. Sıfır Araç Almanın Püf Noktaları Bu da hem uzun zaman isteyen hem de insanları zorlayan bir süreç olduğu için birçok kişi sadece mecbur kaldıkları için bu zorluklara katlanmaktadırlar. Ancak artık bu zorlukları yaşamadan sadece bilgisayar başında yapılacak olan birkaç basit işlem ile isteyen herkes birden çok otomobil modelini karşılaştırmakta ve aradıkları tim bilgileri hızlı bir şekilde bulabilmektedirler. Uzun zamandan bu yana insanların beklentilerini tam anlamı ile karşılayan içeriklerinden dolayı sürekli olarak kullanıcı sayısını arttırmakta olan sitemiz özellikle otomobiller hakkında birçok farklı hizmet sunabildiği için artık bu alanda en çok tercih edilen adreslerden biri haline gelmiştir. İnsanların satın almak istedikleri tüm modeller hakkında önemli bilgiler bulabildikleri sitemiz bu sayede çok daha net ve doğru kararların verilebilmesine de yardımcı olmaktadır. Sıfır Araç Alırken EN Çok Yapılan Hatalar Bu zamana kadar birçok kişinin tercih ettiği sifiraracal sitemiz sıfır veya ikinci el araçlar hakkında bilgiler verdiği gibi aynı zamanda firmaların ülke genelindeki tüm bayilikleri ile iletişim kurulabilmesi ve fiyat teklifleri alınabilmesi için de önemli bir aracı görevi görmektedir. Son derece gelişmiş bir alt yapıya sahip olan sitemiz özellikle aranan bilgilerin çok hızlı bir şekilde ekrana gelebilmesini sağladığı için insanlara hızlı ve güvenli bir şekilde bilgi alabilme olanağı sunabilmektedir. Otomobil firmalarının düzenledikleri en son kampanyalar hakkında tüm bilgilerin yer aldığı sitemiz özellikle yeni araç almak isteyen kişiler için mükemmel bir rehber görevi görmektedir. Satın almak istedikleri bir araç hakkında aradıkları tüm bilgileri kolay bir şekilde bulan kullanıcılarımız aynı zamanda aralarında kaldıkları modelleri otomatik karşılaştırma hizmetimiz ile kolay bir şekilde karşılaştırıp kısa zaman içinde daha net kararlar verebilmektedirler. Bu sebeple araç satın almadan önce sifiraracal sitesine gelerek sizde uzman görüşlerini alın.
  2. İsme Özel Plaka Nasıl Alınır ?

    Herkese merhabalar bu yazımda sizlere özel plakalardan bahsedeceğim. Çoğu zaman zengin insanların yada kurum ve kuruluşların tercih ettiği özel plakalar hakkında, 2016 özel plaka fiyatıne kadar ve özel plaka nasıl alınır ? konularını işleyeceğiz. Öncelikle özel plaka nedir ? Özel Plaka : Kişiye özel olarak , kişinin istediği harf ve rakamlardan oluşan plakalara özel plaka denmektedir. Şahıslar özel plakaları kendi özel günleri ( Doğum günü , evlilik yıldönümü , tuttuğu takımın kuruluş yılı ) gibi nedenlerden dolayı seçmek ister iken , kurum ve kuruluşlar ise kendi şirket isimlerini koymak için tercihte bulunmaktadır. 2016 Özel Plaka Fiyatı ne kadar ? Özel plaka ücretleri aşağıdaki formül ile hesaplanmaktadır. Memur maaş katsayısı x 10.000 + KDV (%18) şeklinde hesaplanmaktadır. 2016 yılı memur maaş katsayısı :0,088817 Bu hesap ile çıkan tutar 888,17 + KDV çıkmakta. Kdv dahil ise 2016 özel plaka fiyatı 1048 TL dir. Bu rakam yıllık ücrettir.Özel plaka sahipleri devlete her yıl MTV öder gibi özel plaka vergisi ödemek zorundadırlar. 2016 Özel Plakayıllık ücreti : 1048 TL Plaka basım ücreti : 35 TL Özel plaka almak için neler yapmak gerekiyor? Öncelikle sıfır araç alırken özel plaka çıkarabilmek ikinci el alırken alabileceğimizden daha basit. Önce trafik müşavirleri sizin hangi plakayı istediğinizi tespit edip sistemden kontrol ediyor ve trafik tescil şubesi ile bağlantıya geçiyor. İstediniz plakaya olan talep ve özelliğinin niteliğine göre sizden bir miktar bağış yapmanız isteniyor. -Aracınıza özel plaka almak istiyorsunuz ancak hangi plakaların boş da olduğunu veya hangi plakaların uyabileceğini görebilmek için Trafik Hizmetleri başkanlığı’nın Araç sorgulama kısmından ulaşabilirsiniz.
  3. Trafik sigortasını yenileme fırsatı geldi Yaz aylarında astronomik fiyatlarla yapılan trafik sigortası poliçelerinin iptal edilerek araçların yeniden sigortalanması mümkün hale geldi. Temmuzda bin liraya yapılmış bir sigorta şimdi 600 liraya yapılacak. Ağustosta yüzde 142 artarak araç sahiplerini ciddi anlamda zorlayan trafik sigortasına ciddi bir darbe daha vuruldu. Hazine Müsteşarlığı bunu sessiz sedasız gerçekleştirdi. Buna göre şimdiye kadar yapılmış yıllık trafik sigortası poliçesi vade sona ermeden veya aracı satmadan sonlandırılamazken artık bu olanak vatandaşa tanındı. Hazine aslında düzenlemeyi 31 Ağustos’ta yaptı ama yürürlük tarihini 23 Eylül 2016 yani son cuma günü olarak belirledi. Böylece devrim gibi yeni düzenleme cuma günü yürürlüğe girdi. Hazine Müsteşarlığı 31 Ağustos 2016’da Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasının Sonlandırılmasına İlişkin Sektör Duyurusu yayımlamıştı. Bu duyuruda 9 mart 2015’te bir maddesinin değiştiği belirtiliyordu. İşte vatandaşı rahatlatacak değişiklik de bu madde ile gerçekleşti. Eski duyuruda trafik poliçesinin sonlandırılması satış ve benzeri sebeplerle araç işleteni (sahibi) vasfının sona ermesi gösteriliyordu. En önemlisi “Bu sebepler dışında herhangi bir durumda sözleşmenin sonlandırılmasına olanak tanınmamaktadır” denilerek sözleşme süresinin bitimine kadar vatandaş pahalı fiyattan yaptığı poliçeye mahkûm kılınıyordu. Habertürk'ten Rahim Ak'ın haberine göre işte yeni duyuruda bu madde kalktı. Böylece artık araç sahipleri istedikleri zaman poliçelerini sonlandırabilecekler. BİN LİRAYA SİGORTA YAPAN 193 LİRA KÂRLI ÇIKACAK Araç sahipleri bunu yaparken mevcut poliçe bitimine 30 gün kala yeni poliçe dönemi için mükerrer poliçe düzenlettirebilecek. Yani aynı araç için daha ucuz olan başka bir sigorta yaptıracak. Sonra pahalı sigortayı iptal yoluna gidecek. İkinci poliçe yaptırıldığında ilk poliçeyi düzenleyen şirketin kazanılmış gün primini mahsup edip poliçeyi teminat boşluğu olmayacak şekilde sigortalının talebi halinde 1 işgünü içinde ikinci poliçenin vade başlangıcını esas alarak sonlandırabilecek. Bir örnek ile anlatırsak ağustos ayında 1000 lira primle yapılmış bir sigorta bugün 600 liraya yeniden yapılacak. Tabii ki yeni fiyat, bundan sonraki 1 yıl için geçerli olacak. Sigorta şirketi 2 aylık sigorta tutarı olan 166 lira ve 41 lira ceza kesip 793 lirayı geri verecek. Sigortalı ise böylece cezaya rağmen 193 lira kazançlı çıkacak. 3 AY İÇİNDE YAPILMAK ZORUNDA Araç sahipleri, bu haktan orijinal poliçe vadesinden itibaren üç ay ile sınırlı olmak üzere iki defa yararlanabilecek. Ayrıca bu üç aylık süre içerisinde, kazanılmış gün primine kalan poliçe priminin yüzde 5’inin ilave edilmesiyle hesaplanacak fesih tutarı sigortacıya ödendiği takdirde trafik sigortası teminat boşluğu kalmayacak şekilde iptal edilebilecek. Bu durumda da sigortalı ikinci poliçeyi yaptırdığında ilk poliçeyi düzenleyen şirket, kazanılmış gün primini mahsup edip poliçeyi sigortalının talebi halinde 1 işgünü içinde ikinci poliçenin vade başlangıcını teminat boşluğu olmayacak şekilde esas alarak sonlandırabilecek. Oluşabilecek hasar taleplerinde ise ikinci poliçenin vade başlangıcına kadar birinci poliçe, ikinci poliçenin vade başlangıcından itibaren ise ikinci poliçe esas alınacak. Kamu kurumlarında ise poliçe vadelerinin toplulaştırılması amacıyla yapılacak iptallerde yüzde 5’lik fesih primi alınmayacak. KASKODA DA AYNI OLANAK VAR Yapılan düzenleme trafik ile kasko sigortasını bir arada yapmak yani vadelerini birleştirme olanağı sağlanmasına da yardımcı olacak. Ancak asıl önemli nokta kasko sigortasında bu olanağın bulunması. Bu durumda sigortanın yapıldığı gün ile sigorta şirketi değişikliğine karar verildiği gün arasındaki gün kadar tutarı sigorta şirketi tahsil ediyor. Geri kalan tutarı ise size iade ediyor. Araç sahibi de gidip daha ucuz veya bir şekilde daha avantajlı gördüğü başka bir sigorta şirketinden poliçe satın alabiliyor. ÖNCEKİ DUYURUDAN BİR CÜMLE ÇIKARILDI Şimdi araç sahipleri hem trafik hem de kasko sigortalarını istedikleri gibi değiştirerek bir yandan her ikisini de aynı gün yaparak zamandan tasarruf edecek. Diğer yandan her ikisini de aynı sigorta şirketine yaptırarak daha ucuz fiyat alabilecek.
  4. Zorunlu trafik sigortasındaki %100 -200 lere ulaşan artış araç sahiplerini adeta çileden çıkarmış duruda. Trafik sigortasında yapılan artışa hükümet çeşitli defalar çözüm bulacağı yönünde açıklamalar yapmışsa da somut olarak elle tutulur bir düzenleme yapılamamıştır. Araç sahiplerine düşen şeyse mevcut trafik sigortası yapan firmalar arasında en ucuz sigorta yapan şirketle anlaşmak. En ucuz trafik sigortası yapan firmalar Piyasada onlarca zorunlu trafik sigortası yapan firma mevcut. Bu firmaların bir kısmı internet üzerinden aracın tipi, yaşı, bulunduğu şehire göre fiyatlarını açıklamaktalar. Araç sahipleri internet üzerinden sorgulama yapan bi firmalardan bilgi alabilirler ancak bu bilgiler kısıtlı olduğundan genel piyasanın fiyatını öğrenmenizde yeterli olmayacaktır. Bu noktada devlet araç sahipleri için bir kolaylık sağlayarak https://www.sbm.org.tr/ web sitesi üzerinden neredeyse Türkiye’de bulunan sigorta firmalarının fiyat listelerini sorgulama imkanı sunmaktadır. İlgili web sitesinden bu sorgulamayı yapacağınız gibi aynı zamanda trafik prim iade sorgulamasıda yapabilirsiniz. Önemli not: Bahsi geçen trafik sorgulama sitesi devlet sitesi olduğundan benzer siteler içerisinde en güvenilir olanıdır.
  5. Ticari araç segmentinde vw nin en fazla beğeni toplayan araçlarından biride vw amarok exclusive modelidir. Kaslı yapısı, sıradışı tasarımıyla beğeni toplayan amarok 5 farklı donanım seçeneği vardır. Bunlar; Amarok highline 4x2, highline 4x4, amarok canyon, amarok 4x2 otomatik ve amarok exclusive dir. Yeni Amarok Exclusive, standart Bi-Xenon farlar, LED sürüş farları ve 19 inç alüminyum alaşımlı jantlarıyla, dinamik ve sportif duruşunu daha karakteristik ve estetik hale getiriyor. Volkswagen Ticari Araç’ın tüm dünyada büyük ilgi gören pick up modeli Amarok’un yeni versiyonu Amarok Exclusive sahip olduğu donanım ve aksesuar özellikleriyle iddiasını güçlendiriyor.Türkiye’ye özel olarak sunulan Yeni Amarok Exclusive performansıyla olduğu kadar, dikkat çekici sportif görünümüyle de fark yaratıyor. Yeni Amarok Exclusive’in 19” alüminyum jantları ilk bakışta göze çarpıyor. Sınıfında en güvenli yolculukları sunan Yeni Amarok Exclusive’de Bi-Xenon ve LED gündüz sürüş farları standart olarak sunuluyor. Standart olan statik dönüş farları, keskin dönüşlerde direksiyonun dönüş yönünde bulunan sis farlarının yanmasını sağlıyor. Böylece karanlık köşeleri de aydınlatarak, gece de daha güvenli bir sürüş sağlanıyor. Arazi ve şehirde kullanım kolaylığı Yeni Amarok Exclusive’de, konforlu bir sürüş için birçok özellik bulunuyor. Alcantara kumaş kaplı koltuklar, her yol koşulunda rahat bir yolculuk sağlarken, sürücü ve ön yolcu koltuklarında bulunan ısıtma özelliği kış aylarında konfor sunuyor. Katlanabilir yan aynalar, park süresince kolaylık sağlıyor.Volkswagen motor teknolojisinin güçlü ve verimli örneklerinden biri olan 2.0 lt BiTDI 180PS motora sahip Yeni Amarok Exclusive, 4x2 Otomatik ve 4x4 Otomatik seçenekleri ile pazara sunuluyor. Volkswagen Ticari Araç’ın satışa çıkan yeni modeli Amarok Exclusive’e 119.010TL’den başlayan fiyatlarla sahip olunabiliyor.
  6. Merhaba dostlar, merakla beklenen ve dünyanın en ucuz otomobili sloganıyla yola çıkan bagaj qute (Quadricycle-motosiklet motoruyla çalışan dört tekerlekli küçük taşıt) Türkiye satış fiyatı belli oldu. Aslına bakılırsa Bajaj Qute görüntü itibariyle mini bir otomobili andırsa üzerinde motosiklet motoru olan bir araçtır. Hindistan’ın en büyük motosiklet üreticisi olan Bajaj firması tarafından üretilen ve motosiklet motoruyla çalışan Qute şöför dahil 4 kişinin yolculuk yapmasına imkan sağlamakta. Zaten Türkiye’ye girerken Gümrükte motosiklet olarak resmi işlemleri yapılacak olan bajaj qute görünüş olarak ise baştada belirtiğimiz gibi mini bir otomobilden farkı yok. Bajaj Qute Teknik Özellikleri Fiyatının açıklanmasıyla birlikte qute’nin teknik ve donanımsal özellikleride netlik kazandı. Buna göre; Qute, 13 beygir gücünde 217 cc'lik su soğutmalı motorsiklet motoruna sahipken maksimum hızı ise saatte 70 KM (kilometre) olacaktır. Aracın motoru motosiklet motoru olduğundan araçtan güç bakımından fazla bir beklentinin olmaması gerekir. Bununla birlikte bajaj qute Türkiye gibi yoğun trafiğinin yaşandığı Ülkeler için biçilmiş kaftan niteliğindedir. Araç küçük olduğundan normal bir otomobilin geçemediği, sığamadığı yerlere rahatlıkla sığabilirken aynı zamanda park etme konusunda da son derece kullanılışlı bir araçtır. Bajaj Qute şehir içi kullanımda uygun bir araç olurken aracın küçük olması nedeniyle daha çok bayan kullanıcılar tarafından tercih edilmesi bekleniyor. Bununla birlikte aracı tercih edecek kesim elbette orta sınıf aileler olacaktır. Bajaj Qute Türkiye Satış Fiyatı Daha önce (bajaj qute fiyatı açıklanmadan) şu konuda ( http://otonok.com/haber/otomobil/bajaj-qute-r20/ araca ilişkin fiyat tahminimizi yapmış ve tahmini fiyatın 8-12 Bin TL arasında olacağını tahmin ettiğimizi söylemiştik. Ancak yapılan resmi açıklamada Qute’nin Türkiye satış fiyatının 15 Bin TL olacağı açıklandı. Bu araca 15 Bin TL verilirmi? Fiyatın açıklanmasının ardından insanlar doğal olarak 15 Bin TL ederi varmı diye sormaktalar. Normalde tüm motorlu taşıtların fiyat değerlendirmesi yapılırken şu kriterlere bakılır. Fiyat performans değerlendirmesi Servis ağının genişliği İkinci elleri tutuluyormu Yakıt tüketimi Bajaj Qute daha yeni olduğundan bu nedenle ilk 3 seçeneği değerlendirmek için elimizde yeterli veri bulunmuyor. Ancak yakıt konusunda aracın motosiklet motoruna sahip olması hasebiyle yakıtı koklayacağı, ve araç alırken ilk tercihi yakıt tüketimin az olması olanların ilk tercihi olacağı aşikardır. Tata Efsanesi Yerini Qute’ye bırakacak mı? Bildiğiniz gibi Bajaj Gibi TATA’da Hintli. Tata düşük fiyatıyla adeta bir efsane haline gelmişti. Tata aslında 4 tekerli motosiklet motoruyla çalışan bir otomobil üreteceğini açıklamış ancak bunu yapamamıştı. Bajaj ise Tata’nın yapamadığını yaparak Qute yi piyasaya sürdü. Şimdi Qute’nin Tata kadar tutulup tutulmayacağı ayrı bir merak konusu… Bajaj Auto İçin Ehliyet Motosiklet motoruna sahip olduğu için insanlar, Bajaj auto'yu kullanmak için motosiklet ehliyetinin yeterli olacağını düşünüyor ancak yeterli değil. Bajaj aoto'yu kullanmak için normal otomobil ehliyeti gerekmektedir.
  7. 2016 Yılında Türk pazarında yerini alacak yeni otomobil markaları, modelleri arasında hiç kuşkusuz adından en fazla söz eden otomobil Lada Vesta olmuştur. Lada Vesta’nın özellikleri, fiyatı, teknik ve donanımsal özelliklerinden ziyade en fazla merak edilen konuların başında fiyatı geliyor. Zira Lada Vesta Rusya ve Avrupa Ülkelerinde satış fiyatı 600 USD civarında Türkiye’de vergilerin yüksek olması nedeniyle Vesta’nın Türkiye satış fiyatının 25 Bin TL olacağı düşünülüyor. Lada vestanın detaylı teknik özelliklerine geçmeden bu kısa girişten sonra şunu rahatlıkla söyleyebiliriz. Lada vesta’nın adından bu kadar çok söz etmesinin arkasında yatan en büyük etmen ne teknik özellikleri nede donanımı. Lada vesta Fiyatının düşük olması nedeniyle adından bu kadar çok söz ediliyor. Zira sıfır otomobiller içinde satış fiyatı 25 bin tl olan otomobil yok gibi. Vestanın teknik özelliklerine, tasarımına baktığımızda bu konseptteki benzer sıfır otomobillerin satış fiyatı 50 bin tl civarındadır. Dolayısıyla olaya Fiyat – kalite açısından bakıldığında lada vesta düşük fiyat seçeneğiyle orta sınıf otomobiller içerisinde tercil edilecek ilk markalardan biri olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz. Lada Vesta Dış Tasarım Renault-Nissan ve Rus AvtoVaz firmalarının ortak ürettiği Xray modeli Renault Sandero ve Renault Duster modellerinin izlerini taşıdığı ve Renault’a benzetildiği eleştiri yapılıyor. Ancak biz bu eleştiriye çokta katılmıyoruz. Zira yeni çıkan, çıkacak tüm otomobil modelleri bir başka modele benzetiliyor. Evet benzerlikler elbette olabilir, tasarımcı tasarımın bir noktasında başka modellerden etkilenmişte olabilir ancak bu benzeşme sadece lada vesta için değil tüm markalar için geçerli bir durumdur. Bu genel eleştiri ve yorumlardan sonra lada vestanın tasarımına ilişkin otonok.com sitesi olarak bizim görüşümüz şudur; Lada Vesta’nın tasarımında en dikkat çekici yön aracın burun kısmı. Sis lambalarının üzerine kıvrık şekilde gelen yan çamurluklar yandan bakıldığında araca ayrı bir estetik kazandırmış durumda. Tasarımda fazla abartıya kaçılmadan sadeliğin asaleti mantığı baz alınmış. Yumuşak ve belli belirsiz sportif çizgileri, izleride tasarımda görmeniz mümkün. Lada Vesta İç Tasarım Vesta’nın iç donanım ve tasarımında da dış tasarımla uyumluluk arzeden sadeliğin zerafetinin yanı sıra modern ve ince çizgilerle tasarıma renk katılmış. Yeterli tavan yüksekliği, ve diz mesafesi geniş ve ferah bir haçim duygusu oluşturuyor. Şöför koltuğunun yükseklik ayarı yapılabilmekte. Ön konsol tasarımı ise bizden tam not aldı. Göstergelerin göz hisasınd olması iyi ayarlanmış, dolayısıyla sürücü koltuğunda oturan kişi eğilip bükülmeden kontrol panellerini göz hareketleriyle rahatlıkla izleyebilir. Lada Vesta Motor Seçenekleri Ürеtimin bаşlаmаsının аrdındаn tеknik özеlliklеri de gün yüzünе çıkmаyа bаşlаyаn Vesta'nın kаputunun altında 1. 6 litrelik bеnzinli motor bulunаcаk. Bu motor sеçеnеği ile de 3 fаrklı bеgir gücü tеrcih еdilеbilеcеk. İlk seçenek 5 ileri manuel şаnzımаnlı 87 bеygirlik motor olacak. İkinci seçenek olarak ise manuel vеyа оtоmаtik 5 ileri 106 beygir gücünde motor olacak. Üçüncü ve sоn seçenek olarak ise 114 beygir gücünde 5 ileri manuel şаnzımаn ile sunulacak. Aracın tаsаrımı ise Lada B plаtfоrmu üzеrindе yüksеldi. 4410 mm uzunluğundа, 1764 mm gеnişliğindе ve 1497 mm yüksеkliğindе olan Lada Vesta, 2635 mm аks mеsаfеsi uzunluğunа sahip. Aracın tоplаm аğırlığı ise 1150 kg ile 1192 km аrаsındа fаrklılık göstеrеcеk. Ayrıcа 55 litrelik yаkıt dеpоsu bulunuyоr. Tüm kоltuklаrdа, cаmlаrdа ve аynаlаrdа ısıtmа sistеmi bulunmаktаdır. Rusya'da 2015 yılının en iyi aracı sеçilеcеği düşünülüyоr. Ayrıcа aracın mоtоru 1, 4 turbо beygir gücünde olacak. Rusya otomobil sеktörünün içindе Lada Vesta'da çok iyi ve оlumlu sоnuçlаr аlаcаğını düşünüyоr. Bu kаdаr özеlliğе bu fiyаtın оlmаsı mеrаklılаrını dаhа da hеycаnlаndırıyоr. Ürеttiği uygun fiyаtlı ve nispеtеn dаyаnıklı аrаbаlаrıylа tаnınаn Lada, Yеni Vesta'lаrı 6. 100 USD yе sаtmаyı plаnlıyоr. Bu şаrtlаr altında аrаbа Türkiye'yе ulаştığındа fiyаtının 25 bin TL'dеn bаşlаyаcаğı tаhmin еdiliyоr. Vesta mоdеlinin ürеtim bаndınа 76 milyоn dolar yаtırım yаpаn AvtоVаz, test аrаçlаrını birkаç hаftа içеrisindе tаmаmlаmış olacak. Lada Vesta Türkiye Satış Fiyatı Ne Olacak? İnceleme yazımızın başında da belirttiğimiz gibi lada vestanın en can alıcı ve merak edilen yanlarından en önemlisi Türkiye satış fiyatı. Vesta’nın satış fiyatı hakkında henüz resmi bir açıklama yapılmadı zira şuan için Türkiye’de satışa sunulmuş değil. Ancak Rusya’daki satış fiyatı göz önüne alınıp, ordaki otomobillerden alınan vergilerle Türkiyede otomobillerde alınan vergiler karşılaştırıldığında Vestanın Türkiye satış fiyatının yaklaşık 25-28 Bin TL olacağı söyleniyor ki bu bahsi geçen bize görede doğru bir tahmindir.
  8. Renault Triger zinciri değişimi

    Merhabalar Zeynel bey, Triger araçlarda ki en önemli parçalardan biridir. Renault için önerilen triger değişimi 4 yıl veya her 60 bin KM de bir değişim önerilmekte. Yetkili servis elbetteki en sağlam yerdir ancak fiyat olarak servisler pahalıdır. Size önerim servis dışı değişim yaparsanız mutlaka triger setinin orjinal olmasına dikkat edin.
  9. Orta düzeyde araçlar arasında en iyilerden biri diyebiliriz.
  10. Ülkemizde hacı murat diye lakap takılan, Murat 124, Fiat’ın efsane model arabası 50 yıl sonra yenilenen ve dudak uçuklatan tasarımıyla Los Angeles Otomobil Fuarı öncesi görücüye çıktı. Murat 124’ün tarihsel gelişimine ilişkin daha geniş bilgi almak için wikipedia’daki şu bölüme bakınız. Murat 124 ila Fiat 124 arasında yaşanan değişimi (evrimimi dememiz gerekirdi.) daha iyi anlamanız açısından aşağıdaki görsele bakınız… Yine, yeni yeniden Fiat 124 spider.! 2017 yılında üretim bandına alınacak olan, üstü açılır Fiat 124 Spider çevik ve sportif gövdesiyle dikkat çekiyor. Geçtiğimiz aylarda spider 124’e ilişkin görüntü kalitesi düşük fotoğraflar basına sızmış ancak görüntü kalitesinin düşük olmasından dolayı otomobil severler tasarıma ilişkin fikir sahibi olamamıştı. O zaman da belirttiğimiz gibi 124 Spider, Mazda'nın MX-5 Miata modeliyle aynı platformu paylaşıyor. Dolayısıyla hem iç hem de dış tasarımda Miata'dan fazlasıyla iz bulmak mümkün. 124 Spider'da çekik gözlü kardeşinden farklı olarak yuvarlatılmış farlar, biraz daha kalkık bir burun, köşeli LED stop lambalarına sahip. İç kısım da tıpatıp Miata görünümünde. Bilgi eğlence sistemi, konsol ve klima kontrol sistemleri doğrudan Miata'dan alınmış. Kaputun altında 160 beygir güç ve 250 Nm tork üreten 1,4 litre hacimli ve turbo beslemeli bir motor yatıyor. 6 ileri manuel ve otomatik şanzıman seçenekleriyle gelen 2017 Fiat 124 Spider önümüzdeki yıl yaz aylarından itibaren piyasada olacak. 124 Spider’e ilişkin genel değerlendirme Her ne kadar tasarım açısından Miata’dan izler barındırsa da 124 spider Firma bazında Fiat’a ayrı bir değer katacağını düşünüyoruz. Özellikle Türkiye’de Fiat markası daha çok orta sınıf ailelere hitap eden bir marka iken spider modeli daha üst sınıf alıcının ilgisini çekeceği aşikar. Bu anlamda Fiat spider modeliyle lüks sınıf otomobiller arasında yerini alacak bir modeldir.
  11. MEB (Milli Eğitim Bakanlığı) 2016 yılı sürücü belgesi (ehliyet) sınav takvimini açıkladı. Kara yolları trafik yönetmeliğinde yapılan değişiklikle birlikte 2016 yılında ilk defa ehliyet alacakları sürprizler bekliyor. Şöyleki trafik yönetmeliğinin değişmesiyle birlikte ehliyetlerde de yeni düzenlemeye gidildi. Buna göre “stajyer ehliyet” dönemi başlayacak. Eskiden olduğu gibi ömür boyu ehliyet sistemi devreden çıkacak. Konuya ilişkin daha fazla detay için şu konuya göz atınız. Not: Ehliyet sınavı bu yıl son olarak 12 Aralık 2015 tarihinde yapılacaktır. 2016 Yılı Sürücü Belgesi Sınav Takvimi EHLİYET SINAVI RANDEVU VE BAŞVURU TARİHLERİ 2016 MTSAS Ehliyet Sınav Tarihleri 1.sınav Ocak 2016 Cumartesi 2.sınav Mart 2016 Cumartesi 3.sınav Haziran 2016 Cumartesi 4.sınav Ağustos 2016 Cumartesi 5.sınav Ekim 2016 Cumartesi 6.sınav Aralık 2016 Cumartesi 2016 yılında girilecek direksiyon sınav sonuçları ne zaman açıklanacak? 10 Ocak 2016 sınav sonuçları : 20 Ocak 2016 tarihinde açıklanacak. 21 Mart 2016 sınav sonuçları : 31 Mart 2016 tarihinde açıklanacak. 27 Haziran 2016 sınav sonuçları : 7 Temmuz 2016 tarihinde açıklanacak. 22 Ağustos 2016 sınav sonuçları : 2 Eylül 2016 tarihinde açıklanacak. 10 Ekim 2016 sınav sonuçları : 20 Ekim 2016 tarihinde açıklanacak. 12 Aralık 2016 sınav sonuçları : 22 Aralık 2016 tarihinde açıklanacaktır.
  12. Avrupa’daki sürücü belgeleri, daha doğru bir ifadeyle dünya standartlarındaki sürücü belgesi alma şartları 2016 yılı başından itibaren Türkiye’de de geçerli olacak. Buna göre yaklaşık 24 milyon ehliyetin (sürücü belgesi) değişmesi bekleniyor. Değişecek ehliyetler için 15 TL ödenecek. Kara yolları trafik yönetmeliğinde yapılan değişikliğe göre ehliyetlerde temel olarak şu değişiklikler olacak. 1- Ömür boyu ehliyet dönemi kapanacak. Yani önceden bir sürücü ehliyet aldığında ehliyetin geçerlilik süresi ömür boyu oluyordu bundan sonra binek araçlar için alınan ehliyetler (otomobil, motosiklet vb. gibi) 10 yılda bir, daha büyük araçları kullanmak için alınan ehliyet ise (otobüs, kamyon vb.gibi) 5 yılda bir değiştirilecek. 2- Aynı şekilde şuana kadar verilen 9 ehliyet sınıfı artırılarak 18 ayrı sınıfta ehliyet verilecek 3- Stajyer ehliyet dönemi başlayacak. Yani bundan böyle örneğin bir kişi direk otobüs kullanmak için ehliyet alamayacak. Öncesinde daha küçük bir ehliyet alıp daha sonra ehliyetinin sınıfını yükseltecek. Bu kısa ve yapılan, yapılacak değişikliğe ilişkin temel ve sokaktaki vatandaşı ilgilendiren ilk 3 önemli maddeyi sıraladıktan sonra diğer detaylara geçelim. Kanun maddesi uyarınca sürücü belgesi sınıfları ile belge sahiplerine sürme yetkisi verilen motorlu araçlar ve özellikleri aşağıda gösterilmiştir: A) M sınıfı sürücü belgesi iki, üç ve dört tekerlekli motorlu bisikletleri (moped) kullanacaklara, B) A1 sınıfı sürücü belgesi silindir hacmi 125 santimetreküpü, gücü 11 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,1’i geçmeyen, sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçmeyen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara, C) A2 sınıfı sürücü belgesi gücü 35 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,2’yi geçmeyen, sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçmeyen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara Ç) A sınıfı sürücü belgesi sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara, D) B1 sınıfı sürücü belgesi net motor gücü 15 kilovatı, net ağırlığı 400 kilogramı, yük taşımacılığında kullanılanlar için ise net ağırlığı 550 kilogramı geçmeyen dört tekerlekli motosikletleri kullanacaklara, E) B sınıfı sürücü belgesi otomobil ve kamyonet kullanacaklara verilir. Belge sahibi, ilgili tip onayı yönetmeliklerine aykırı olmamak ve 29/5/2013 tarihli ve 28661 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Milli Eğitim Bakanlığı Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliğinde belirtilen; eğitimi tamamlamak ya da yetenek ve davranış sınavını geçmiş olmak kaydıyla azami yüklü ağırlığı 4.250 kilograma kadar olan birleşik araçları da kullanabilir. F) BE sınıfı sürücü belgesi B sınıfı sürücü belgesiyle kullanılan araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogramı geçmeyen römork veya yarı römork içeren birleşik araçları kullanacaklara, G) C1 sınıfı sürücü belgesi azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogramın üzerinde olan ve 7.500 kilogramı geçmeyen kamyon ve çekicileri kullanacaklara , Ğ) C1E sınıfı sürücü belgesi C1 sınıfı sürücü belgesiyle kullanılan araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 750 kilogramı geçen römork veya yarı römorktan oluşan ve katar ağırlığı 12.000 kilogramı geçmeyen birleşik araçlar ile B sınıfı sürücü belgesiyle kullanılan araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogramı geçen römork veya yarı römorktan oluşan ve katar ağırlığı 12.000 kilogramı geçmeyen birleşik araçları kullanacaklara, H) C sınıfı sürücü belgesi kamyon ve çekici kullanacaklara, I) CE sınıfı sürücü belgesi C sınıfı sürücü belgesiyle kullanılan araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 750 kilogramı geçen römork veya yarı römorktan oluşan birleşik araçları kullanacaklara, İ) D1 sınıfı sürücü belgesi minibüs kullanacaklara, J) D1E sınıfı sürücü belgesi D1 sınıfı sürücü belgesiyle kullanılan araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 750 kilogramı geçen römorktan oluşan birleşik araçları kullanacaklara, K) D sınıfı sürücü belgesi minibüs ve otobüs kullanacaklara, L) DE sınıfı sürücü belgesi; D sınıfı sürücü belgesiyle kullanılan araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 750 kilogramı geçen römorktan oluşan birleşik araçları kullanacaklara, M) F sınıfı sürücü belgesi lastik tekerlekli traktör kullanacaklara, N) G sınıfı sürücü belgesi iş makinesi türündeki motorlu araçları kullanacaklara, O) K sınıfı sürücü aday belgesi Yönetmelikte belirtilen şartlar ve esaslara göre araç sürmeyi öğrenen sürücü adaylarına eğitim ve sınavda kullanmak üzere verilir. Aynı Yönetmeliğin 76 ncı maddesi aşağıdaki şekilde değiştirildi.Sürücü belgesi alacakların; a) Yaş bakımından; 1) M, A1 ve B1 sınıfı sürücü belgesi alacakların 16, 2) A2, B, BE, C1, C1E, F ve G sınıfı sürücü belgesi alacakların 18, 3) A sınıfı sürücü belgesi alacakların 20 (gücü 15 kilovatı aşan üç tekerlekli motosikletler için 21), 4) C, CE, D1 ve D1E sınıfı sürücü belgesi alacakların 21, 5) D, DE sınıfı sürücü belgesi alacakların 24 yaşını bitirmiş olmaları, b) Deneyim bakımından; 1) A sınıfı sürücü belgesi alacakların en az iki yıllık A2 sınıfı, 2) C1, C, D1 ve D sınıfı sürücü belgesi alacakların en az B sınıfı, 3) BE sınıfı sürücü belgesi alacakların B sınıfı, 4) CE sınıfı sürücü belgesi alacakların C sınıfı, 5) C1E sınıfı sürücü belgesi alacakların C1 sınıfı, 6) DE sınıfı sürücü belgesi alacakların D sınıfı, 7) D1E sınıfı sürücü belgesi alacakların D1 sınıfı sürücü belgesine sahip olmaları şartı aranacak. Sağlık engelse ehliyet geri alınacak Sürücü belgesi sahibi kişide sağlığı bakımından sürücülüğe engel aşikâr bir değişikliğin görülmesi ve tespiti halinde, trafik görevlilerince sürücü belgesi geçici olarak geri alacak. Ehliyeti geri alınan kişinin 'sürücü olur' sağlık raporu alması sağlanacak. Sürücü belgeleri geçici olarak geri alınan kişilerin Sürücü Adayları ve Sürücülerde Aranacak Sağlık Şartları ile Muayenelerine Dair Yönetmelik hükümleri doğrultusunda yapılan muayeneleri sonucunda düzenlenen sağlık raporuna göre işlem yapılacak. Gerekli sağlık şartları sağlanmadıkça bu kişilere sürücü belgeleri iade edilmeyecek. Sağlık şartları bakımından sürücülüğe engel bir halinin olmadığı veya mevcut olan bu halin bilahare ortadan kalktığı sağlık raporuyla tespit edildiği takdirde, sürücü belgesi kişiye iade edilecek. Müracaat sırasında Sürücü Adayları ve Sürücülerde Aranacak Sağlık Şartları ile Muayenelerine Dair Yönetmelik'te belirlenen sağlık şartlarını taşımaları kapsamında sağlık raporu istenecek. Bu şekilde yenilenen sürücü belgeleri için harç alınmayacak. Yenileme müracaatı sırasında eski sürücü belgesigeri alınacak. Müracaatı tamamlananlara sürücü belgeleri teslim edilinceye kadar araç kullanabilmeleri için 15 gün süreyle geçerli olmak üzere 'Sürücü Belgesi Yerine Geçen Geçici Belge' verilecek. Geçiş üstünlüğü sıralandı Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar , A) Yaralı veya acil hastaların taşınması ve bunlara ilk ve acil yardımın yapılması için kullanılan ambulans ve özel amaçlı taşıtlarla, yaralı ve acil hasta taşıyan diğer araçlar. B) Organ ve doku nakil araçları. İtfaiye araçları ile benzeri acil müdahale araçları. C) Sanık veya suçluları takip eden veya genel güvenlik ve asayiş için olay yerine giden zabıta araçları. D) Trafik güvenliğini koruma veya trafik kazasına el koyma amacıyla olay veya kaza yerine giden trafik hizmetlerine ait araçlar. E) Yolun yapım ve bakımından sorumlu kuruluşa ait kar ve buz mücadelesi araçları ile acil müdahale gerektiren çalışmalarda görevli araçlar. F) Afet ve acil durum hâllerinde afet ve acil durum hizmetlerinde görevli bulunan araçlar. E) Hizmetin devamı süresince koruma araçları ile korunan araçlar " şeklinde sıralandı.
  13. Bilindiği üzere Türkiye’de vergilerin yüksek olması (özellikle ÖTV özel tüketim vergisi) Türkiye’de satılan araçların dünya geneline göre daha pahalı olmasına neden oluyor. Daha önce Türk vatandaşları Gürcistan gibi ülkelerden ucuza 3 te bir fiyatına araç satın alıyordu. Ancak yurt dışından getirilen araçların Türkiye’de kalış süresi 6 ayla sınırlı olduğundan ve bu 6 aylık sürenin kısa olmasından dolayı yurt dışından satın alınan araçlar ucuz olmalarına rağmen pek fazla rağbet görmüyordu. Ancak bu süre 6 aydan 24 aya (2 yıl) çıkartıldı ve yurd dışından daha ucuza araç alma artık daha cazip hale geldi. Yurt Dışından Türkiye Gelen Araçlar 2 Yıl Kalabilir Gümrük ve Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan ve 13 Ekim 2015 tarihinde resmi gazetede yayınlanarak yürürlüğe giren uygulamaya göre Yurt dışından gelen araçlar bundan böyle Türkiye’de 2 yıl (24 ay) süreyle kalabilecek. Yurt Dışında Yaşayan Türk Vatandaşları İçin Büyük Gelişme Kişisel kullanıma mahsus araçlar (dikkat ticari araçlar hariç) Türkiye’de 24 ay kalabilecek. Buna göre Yurt dışında yaşayan milyonlarca gurbetçi Türkiye’ye getirdikleri araçları kendileri tekrardan başka bir taşıtla (uçak, başka bir araç veya deniz yoluyla) yurt dışına geldikleri ülkelere dönebilecek ve 2 yıl içinde tekrardan Türkiye’ye geldiklerinde araçlarını kullanabilecekler. Binek Araçlarda Yeni Dönem Bu durum elbette otomotiv sektöründe ciddi değişimlere yol açacak. Şöyle ki Türkiye’de yakını olanlar Türkiye’ye geldiklerinde araçlarını bırakıp gidebilir ve bu araçları yakınları kullanabilir. Yurt dışında araçların ucuz olması göz önüne alındığında bundan sonra yeni bir sektör oluşacağını ve Yurt dışında yakını bulunanların onlarla anlaşarak araç getirme yoluna gireceklerini söyleyebiliriz. Aracılara Dikkat! Yurt dışından getirilen araçların 2 yıl süre boyunca Türkiye’de kalma vizesinin çıkması sonucu bu işi suiistimal eden aracı kurumlarda devreye girdi. Şöyle ki, özellikle Bulgaristan ve Gürcistan üzerinden araç getiren ve bu işi internet üzerinden gerçekleştirmeye ve kurdukları siteler aracılığıyla ilan veriyorlar. Özellikle Gürcistan ve Bulgaristan tandan getirttikleri araçları belli bir komisyon karşılığında size devrediyorlar. 2 Yıl sonunda Ne Olacak? Yurt dışından araç getirmeye aracı olan bir internet sitesiyle aramızda şu görüşme gerçekleşti. Araç hakkında teknik bilgiler veren satıcıya, Türkiye’de rahatlıkla dolaşabilir miyiz? Sigorta ve ruhsat konusunda bir sorun yaşar mıyız? sorularını yöneltiyoruz. Sorularımıza şekilde cevap veriyor: “Bu konularda hiçbir sıkıntı yaşamayacaksınız. Sizin adınıza bir ruhsat düzenliyoruz. Pasaportunuza işleniyor. Sigortanızı da biz yaptırıyoruz. Gürcistan’dan biri size kefil oluyor. O kişiyi de biz ayarlıyoruz.” İkinci yıl sonunda yapılacakları da sıralayan satıcı, “Bizimle tekrar irtibata geçiyorsunuz. Araba Gürcistan’dan alındıysa oraya gitmeniz gerekiyor. Orada iş ortaklarımızla görüşüyorsunuz. Aracın plakası değiştiriliyor. Tekrar satış yapılmış gibi gösteriliyor. Çıkışta tekrar 2 bin dolar ödeniyor. Bu sizi korkutmasın. 2 yıl boyunca Türkiye’de araç için vergi ödemeyeceksiniz. Muayene yaptır-mayacak-sınız” ifadelerini kullanıyor. Gürcistan ve Bulgaristan taki Araçların Fiyatı Aşağıdaki görselde Gürcistan ve Bulgaristanda satılan lüks araçlarla Türkiye’de satılanların fiyat karşılaştırması var. Sizinde gördüğünüz gibi fiyat açısından çok büyük farklar var. Yurt Dışından Araç Getirtmek Almak Ne Kadar Güvenli? Elbette bu işi hakkıyla aracı kişiler vardır ve fakat bizim önerimiz eğer mümkünse bu işi tanımadığınız kişilerle yapmaktansa yurt dışında yaşayan ve türkiye ye gelen eş dost aracılığıyla yapmanız. Böylece başınız ağrımadan ucuz ve lüks araç sahibi olmuş olursunuz.
  14. Hem bayan, hem de erkekler için tasarlanmış ve iki tarafa da hitap eden Kia Rio Hatchback, 2012 yılından bu yana her sene yeni serileri ile bizleri buluşturmakta! Bu gibi özel tasarımlara sahip olan araç türleri ile beraber hem daha konforlu yolculuklar söz konusu oluyor, hem de dilediğimizce bu yolculukları keyifli zamanlara taşıma olasılığına sahip oluyoruz. Şimdi ise sizler için Kia Rio Hatchback aracını daha detaylı ve ayrıntılı bir şekilde tanıtma şansı bulacağız. Kia Rio Hatchback İç Tasarımı 228 lt. bagaj hacmine sahip olan araba türü, arka koltukların katlanması ile birlikte bu hazneyi 1100 lt’ye kadar çıkarabiliyor. Hem küçük, hem de kullanışlı olan bu araç türünün iç tasarımı ise görülmeye değer! Ayarlanabilir ön ve arka koltuk kafalıkları, 60/40 oranında katlanabilir arka koltuklar, otomatik klima, yol bilgisayarı, deri direksiyon simidi ve vites topuzu, hız sabitleme ve sınırlama sistemi, direksiyondan kumandalı cd/mp3/ bluetooth çalar, yağmur sensörü, ön konsolda 12v güç kaynağı, soğutmalı torpido gözü, bagaj içi aydınlatma, polen filtresi, muhafaza kutulu ön kol dayama, supervision gösterge paneli, viraja duyarlı farlar, sunroof, çocuk güvenlik kilidi, çocuk koltuğu bağlantı noktaları, uzaktan kumandalı ve pasif alarmlı merkezi kilit, içeriden açılabilen yakıt depo kapağı özellikleri ile bu yılın en iyi Kia marka araçlarından bir tanesi konumunda yerini aldı! Kia Rio Hatchback Motor Performansı 3 farklı motor tipi ile karşımıza çıkan Kia Rio Hatchback, bu anlamda düz vites ve otomatik vites olarak kendi alanında motor tiplerini bizlere sunmakta! · 1.25L CVVT 85 HP Manuel - 1248 CC, 85 HP, 120,7 Nm Tork, 0-100 km hızlanma 13,1 sn. Maksimum hız 168 km · 1.4L CVVT 109 HP Otomatik - 1396 CC, 109 HP, 137 Nm. Tork, Maksimum hız 170 km, 0-100 km hızlanma 13,2 sn · 1.4L CRDI 90 HP Manuel - 1396 CC, 90 HP, 220 Nm. Tork, 0-100 km hızlanma 14,2 sn. Maksimum hız 172 km Ayrıca Kia markası dizel motor araç tasarımını da Rio Hatchback ile ortaya koydu! Kia Rio Hatchback Yakıt Tüketimi 1.25L CVVT 85 HP Manuel / benzinli; · Şehir içi tüketim 6,3 lt/100 km · Şehir dışı tüketim 4,4 lt/100 km · Ortalama tüketim 5,1 lt/100 km 1.4L CVVT 109 HP Otomatik / benzinli; · Şehir içi tüketim 8,4 lt/100 km · Şehir dışı tüketim 5,3 lt/100 km · Ortalama tüketim 6,4 lt/100 km 1.4L CRDI 90 HP Manuel / dizel; · Şehir içi tüketim 5,0 lt/100 km · Şehir dışı tüketim 3,8 lt/100 km · Ortalama tüketim 4,3 lt/100 km Kia Rio Hatchback Eleştirileri Aracın 2014-2015 yılında dizel üretimi ile beraber pek çok araç tutkunu hem Kia kalitesinden faydalandı, hem de şehir içi yakıt tüketimi konusunda 5,0 lt/100 km gibi bir tasarruf konusunu yakalayarak oldukça önemli adım attı. Bu aşamada hem iç konsolunda ki muhteşem değişiklikler, hem de yakıt konusunda ki tasarrufu göz önünde bulundurulduğu zaman bu araç markası oldukça kullanışlı ve hayatımızda çekici bir yer ediniyor. Ayrıca aracın dış kasası azda olsa büyütüldü ve 2 tarafa da hitap etme konusunda daha kullanışlı bir hale geldi. Tork seviyesinin iyi olmasıyla beraber motor bakımı gibi durumlarda ise herhangi bir zorluk yaşamayacak, en kısa vadede araçlar ile tam performans alma hakkına sahip olacaksınız.
  15. Kia Rio Sedan Özellikleri

    İlk tasarımını 2012 yılında bizlere sunan Kia markası, Rio Sedan ile yüksek satış oranları yakaladı ve milyarlarca kişiyi Kia dünyasında buluşturdu! Zarif tasarımının yanı sıra tam bir aile arabası özelliklerini barındıran araç türü, pek çok erkek tarafından da tercih edilebilirliğini arttırmakta! Özellikle iç fonksiyonlarında ki köklü değişiklikler sürüş sırasında işimizi bir hayli kolaylaştırdığından dolayı bizler tarafından tercih edilen en önemli araç türlerinden bir tanesi haline dönmemize yardımcı olmakta! Bu aşamada ise sizlere en geniş şekilde araç türünü ayrıntılıca tanıtalım. Kia Rio Sedan İç Tasarımı 389 lt bagaj hacmi olan araç türü, aracın arka koltukları katlandıktan sonra bu genişliği 1300 lt’ye kadar çıkarmakta! Bu da uzun yolculuklar için gayet ideal ve aracı daha çekici kılan özelliklerden bir tanesi. Bunun yanı sıra ise iç fonksiyonlarında; 2 tweeter, 4 hoparlör, 60/40 oranında katlanabilir arka koltuklar, aynalı ve aydınlatmalı sürücü ve yolcu güneşlikleri, tek dokunuşla açılıp kapanan elektrikli sürücü camı, yol bilgisayarı, deri direksiyon simidi ve vites topuzu, direksiyondan kumandalı radyo/mp3 çalar, otomatik yanan kısa farlar, eve kadar aydınlatma sistemi, ön konsolda yer alan 12v güç kaynağı, soğutmalı torpido gözü, muhafaza kutulu ön kol dayama, gösterge paneli, bagaj içi aydınlatma, polen filtresi, arka sis farı gibi özellikleri de siz değerli kullanıcılar ile buluşturuyor! Kia Rio Sedan Motor Performansı Kia her zamanki gibi benzinli araçlara daha fazla yönelim gösterdi ve bu aşamada manuel – otomatik vites olmak üzere 2 farklı türden motora sahip olan araçları bizlere sundu! · 14L CVVT 109 HP Manuel - 1396 CC, 109 HP, 137 Nm. Tork, 0-100 km hızlanma 11,5 sn. Maksimum hız 183 km · 14L CVVT 109 HP Otomatik - 1396 CC, 109 HP, 137 Nm. Tork, 0-100 km hızlanma 13,2 sn. Maksimum hız 170 km Kia Rio Sedan Yakıt Tüketimi İki farklı araç türünün yakıt tüketimi konusunda performans kaynaklı ayrıma düştüğünü görüyoruz. Bu aşamada ise siz değerli kullanıcılarımız için bu 2 motor türünün de ne kadar yakıt tükettiğini ele aldık; Manuel vites yakıt tüketimi; · Şehir içi tüketim 7,2 lt/100 km · Şehir dışı tüketim 4,5 lt/100 km · Ortalama tüketim 5,5 lt/100 km Otomatik vites yakıt tüketimi; · Şehir içi tüketim 8,4 lt/100 km · Şehir dışı tüketim 5,3 lt/100 km · Ortalama tüketim 6,4 lt/100 km Kia Rio Sedan Eleştirileri Aracın fabrika çıkışı fiyatı ucuz olması sebebiyle araba alınacağı zaman ilk gözden geçirilen araç markasından birisi olan Kia, Rio Sedan kasasıyla yakıt konusunda ise tasarruf sunmuyor! Neredeyse BMW ve Mercedes gibi büyük çaplı motorlar ile aynı yakıtı tüketen araç türü, 8,4 lt tüketimi ile beraber 100 kilometrede sizlere zorlu anlar yaşatabilir. Bunun yanı sıra ise iç konsol tasarımı harika seviyede yenilenmiş. Araç ise güvenlik testlerinden 4/5 yıldız almayı ihmal etmemiş. Araç tercihi yapacaklar için bu 2 farklı motor türüne sahip olan araçların herhangi birisini seçebilir ve daha sonra tercihlerinizi bu yönde yapabilirsiniz. Sizlere yönelik olarak hem manuel, hem de otomatik vites tasarımlarını en iyi şekilde günümüze sunan Kia Rio Sedan markası, bu yıl ki tasarımı ile dış görünüşte de pek çok kişiyi cezbetmeyi hedefliyor! Siz de bu yıl Kia markasına göz diktiyseniz, Rio Sedan serisine mutlaka bakmanızı önermekteyiz. Yakıt konusu sizler için mühim değil ise, araç tam anlamıyla %100 performans ve konfor sunuyor!